一、我国经济的飞速发展为创新工程项目提供了生长的沃土。
    改革开放30 年，我国经济已取得巨大成就，经济总量迅速扩大，国内生产总值从1978年的3645亿元跃升至2008年的300670亿元，增长近83倍，已经超过英、法、德等传统经济强国，居世界第三位。2008年进出口总额达25616亿美元，进出口贸易总额居世界第3位，占世界贸易总额的比重达7.7%。 随着西部大开发和中部崛起战略的加速推进，中国已初步形成东部发展、西部开发、中部崛起和东北振兴的四大区域经济格局。中国庞大的经济总量，形成了巨大的流通与物流的市场需求，从而为中国式物流与采购一体化创新工程的实施提供了坚实的物质基础。
    二、结构调整和产业升级是我国未来很长一段时间经济工作的重点。
    我国经济目前基本上还处在以制造、加工等人力密集和资源消耗型产业为主的阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为其它经济发达国家的制造加工者，实现的经济效益较低，流通及物流领域的增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这种以资源消耗和环境破坏为代价的发展方式可以使我国迅速成长为世界经济大国，但不能使我国成为世界经济强国。我国亟需通过产业结构调整，实现产业升级和经济增长模式转型，为我国经济发展注入新的活力，实现可持续发展。在我国已经成为世界制造业大国的基础上，通过对流通和物流领域操作模式的整合与更新，使其能力得到提升，加快由制造业大国向制造与加工、流通、物流相结合的经济强国发展。推动我国流通与物流领域的模式创新，以流通和物流产业促进其它产业的发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效的方法之一。
    三、国际金融危机带来挑战，也孕育机会。
    国际金融危机对中国是一个千载难逢的机会，把握好机会可以使中国迅速成长为世界经济霸主，但如果应对不当，也会造成国家经济下滑，甚至形成社会不稳定因素。虽然政府采取了一系列扩大内需、保持增长的经济刺激政策，但靠基础设施投资拉动内需是一把双刃剑，有可能会造成大量的资产闲置，浪费大量的资源，造成巨大的资产负担。解决中国经济问题最根本的还是保持实体经济的稳定和可持续发展。目前，由于国内劳动力成本增高、原材料价格上涨、人民币升值以及欧美市场需求不断下降等一系列因素导致了我国产品国际市场份额萎缩，产品价格相对降低，企业利润空间不断缩小甚至出现巨大亏损，不少企业被迫倒闭。我国的实体经济面临很大的困难，社会就业压力也越来越大。帮助实体经济开拓国内外市场，稳住阵脚，度过这一难关，在保持我国经济的增长速度的同时抓住机会完成经济结构调整和产业升级，大力发展流通与物流业，建立全球流通渠道，抢占国际市场，是解决我国经济问题的关键。随着世界经济的复苏，中国经济将迎来另一个发展高峰，应对得当，中国完全可以发展成为和美国抗衡的经济实体，一举奠定中国在国际经济领域中的霸主地位。
    四、中国经济的发展需要流通创新。
    我国作为实体经济最发达的国家之一，将面临前所未有的挑战，政府除了给予实体经济相应的支持与扶持，帮助实体经济实现创新产品、创新技术、创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流，为实体经济提供生产、交易一体化的服务支持，有效降低企业供应链成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势，实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成的条块分割的局面导致流通信息不畅、多次交易、货物倒流等，使企业交易成本居高不下，难以满足制造业需要。在国际流通与物流的渠道建设上远远落后，"中国制造"销往国际市场的产品基本上都依赖国外企业的流通与物流渠道，形成了我们负责制造，别人负责分销的格局，市场基本掌握在别人手里，我们缺乏市场主导权。我国需要一种创新的流通模式，为我国企业提供供应链流通环节的一体化服务，使企业在流通过程中实现一次交易，一次运输，一次交付，一次结算，有效降低企业商品流通过程中的交易成本、物流成本和资金成本。在开拓国际市场上，要构建流通与物流渠道，为中国商品在国际市场的分销提供全面服务。
    五、国务院通过物流业振兴规划为该项目提供了政策依据。
    最近国家已经将物流业纳入了振兴规划十大产业之一。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的符合性服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。积极扩大物流市场需求，促进物流企业与制造、加工、商贸企业互动发展；加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业；推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展；加强物流基础设施建设。创新工程项目和国家振兴物流业规划完全吻合，符合国家的政策，可以得到国家的大力支持与扶持。
    六、中国式物流与采购一体化创新工程，蕴含巨大的商机。
    由于历史原因，我国大部分企业都自建流通和物流渠道，使我国整体流通与物流领域出现"小、散、乱"的状况，供需信息极不对称，流通成本居高不下。运用现代流通与物流理念来解决经济发展问题，建设大市场，发展大贸易，搞活大流通，实现商流、物流、信息流、资金流的高度整合与共享，加快经济运行速度，降低经济运行成本，不仅对提高我国经济的整体竞争力具有重大的作用，而且对于参与和运作该项目的企业来说，也是缔造一个全球最大的商业帝国的良机。